Rel pituduh anu dikeraskeun & rel panduan linier

Loba nasabah teu nyaho kumaha carana milih rel pituduh lamun purchasing machines.What kaunggulan jeung kalemahan hardened guide rail jeung linear guide rail?Hayu urang manggihan babarengan.

Lrel pituduh inear

rel pituduh linier nyaeta rolling gesekan, titik atawa garis kontak, beungeut kontak leutik, gesekan leutik, utamana dipaké dina ngolah-speed tinggi, industri kapang.Machining pikeun jumlah motong leutik sarta motong gancang.Bagian anu gerak tina alat mesin rel garis sadayana dipasang dina slaider, sareng slaider digulung nganggo bal atanapi gilinding.Nalika gaya motong badag, éta gampang ngabalukarkeun résonansi, sora kasar, jeung Geter, nu ngaruksak akurasi alat mesin.salah sahiji alesan

Kauntungannana:

1. Koéfisién gesekan tina rel pituduh linier leutik, maké relatif leutik, sarta laju pindah gancang.

2. Sacara umum, rel pituduh linier dijieunna tina bahan hadé tur parabot leuwih tepat, jadi precision maranéhanana ogé leuwih luhur.

3, pangropéa engké téh merenah.

Kakurangan: Kusabab permukaan kontakna anu leutik, kakuna langkung handap tibatan rel anu keras.

rel

Rel pituduh anu dikeraskeun:

Eupan sumbu X, Y, sareng Z tina pusat mesin rel keras sadayana dirarancang nganggo rel keras.Permukaan ngageser tina rel pituduh tilu sumbu sadayana dirawat ku quenching frékuénsi luhur teras ditumbuk halus.Hal ieu pinuh lubricated, nu greatly ngaronjatkeun kahirupan layanan tina alat mesin rel pituduh na ogé ngaronjatkeun stabilitas tina akurasi alat mesin.

Rel teuas nyaéta ngageser gesekan, nu milik kontak permukaan.Beungeut kontak ageung, gaya gesekan ageung, sareng laju gerak gancang laun.

Kauntungannana:

permukaan kontak badag, rigidity kuat sarta stabilitas tinggi.Nalika machining tuang beusi sareng baja tuang, jumlah alat motong ageung, gaya motong kawilang ageung, sareng geterna kawilang parah.Kusabab beungeut rail teuas aya dina kontak jeung beungeut, beungeut kontak badag, sarta nyerep shock relatif alus, nu teu ngan bisa mastikeun efisiensi processing tapi ogé mastikeun efisiensi processing.precision.

Kakurangan:

Kusabab permukaan kontak anu ageung, résistansi gesekan ogé ageung, ngagemna gancang, laju gerak terbatas, sareng akurasi mesin tina pusat mesin rel keras rendah.

rel2

Puseur mesin rail teuas nujul kana casting yén pituduh rail jeung ranjang anu terpadu, lajeng rail pituduh diolah dina dasar casting nu.Hartina, wangun rel pituduh ieu tuang dina ranjang, lajeng rel pituduh diolah sanggeus quenching na grinding.Aya ogé rel pituduh anu henteu merta terpadu sareng ranjang sareng rel pituduh.Contona, rel pituduh baja inlaid dipaku kana ranjang sanggeus ngolah.

Rel pituduh linier biasana ngarujuk kana pituduh gulung, anu dianggo dina modul linier anu sering dianggo dina industri alat mesin.Urang biasana nelepon tipe ieu komponén "Panungtun linier".

Pituduh linier sorangan dibagi jadi dua bagian: rel geser sareng geser.Aya bal atanapi gilinding kalayan sirkulasi batin dina slaider, sareng panjang rel geser tiasa disaluyukeun.Ieu mangrupakeun komponén modular, nu mangrupakeun produk misah standardized na serialized dihasilkeun ku produsén husus, nu bisa dipasang dina alat mesin sarta bisa disassembled tur diganti sanggeus maké.

Pondokna, nalika machining matak workpieces, rel teuas leuwih hade, utamana lamun roughing jeung pagawean anu dipigawé babarengan.Mun ukur rengse machining geus rengse, rail garis téh alus, sarta jalur rail ngalir gancang, nu bisa ngahemat waktos non-processing dina ngolah massa.


waktos pos: Jan-27-2022